די ניו סילק ראָוד, אויך באקאנט ווי די גאַרטל און ראָוד יניטיאַטיווע (BRI), איז אַן אַמביציעס פּרויעקט צו פאַרבעסערן אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל קאַנעקטיוויטי.עס ענקאַמפּאַסאַז אַ וואַסט נעץ פון ינפראַסטראַקטשער פּראַדזשעקס, אַרייַנגערעכנט ראָודז, ריילווייז, פּאָרץ און פּייפּליינז אַריבער אזיע, אייראָפּע, אפריקע און די מיטל מזרח.ווי די איניציאטיוו זאמלט מאָמענטום, עס איז רישאַפּינג די גלאבאלע האַנדל לאַנדשאַפט און עפן זיך היפּש עקאָנאָמיש אַפּערטונאַטיז פֿאַר די ינוואַלווד לענדער.
איינער פון די הויפּט צילן פון די ניו סילק ראָוד איז צו ופלעבן די היסטארישע האַנדל רוץ וואָס אַמאָל פארבונדן מזרח און מערב דורך אזיע.דורך ינוועסטינג אין ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג, די איניציאטיוו יימז צו בריק ינפראַסטראַקטשער גאַפּס און פאַסילאַטייט האַנדל ינאַגריישאַן צווישן פּאַרטיסאַפּייטינג לענדער.דאָס האט הויפּט ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר גלאבאלע האַנדל פּאַטערנז ווי עס אַלאַוז די עפעקטיוו לויפן פון סכוירע צווישן מקומות און פאַסטערז שטארקער עקאָנאָמיש קוואַפּעריישאַן.
מיט זיין ברייט נעץ, די ניו סילק ראָוד אָפפערס גרויס פּאָטענציעל צו פאַסילאַטייט אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל.עס גיט לאַנדלאָקקעד לענדער אין סענטראַל אזיע און טיילן פון אפריקע מיט בעסער אַקסעס צו גלאבאלע מארקפלעצער, רידוסינג זייער אָפענגיקייַט אויף טראדיציאנעלן אַריבערפירן רוץ און געבן זיי צו דיווערסאַפיי זייער עקאָנאָמיעס.דאָס, אין קער, אָפּענס נייַ אַוואַנוז פֿאַר האַנדל און ינוועסמאַנט, ספּורינג עקאָנאָמיש וווּקס אין די מקומות.
אין אַדישאַן, די ניו סילק ראָוד פאַסילאַטייץ האַנדל דורך רידוסינג טראַנספּערטיישאַן קאָס און ימפּרוווינג לאַדזשיסטיקס.ימפּרוווד קאַנעקטיוויטי אַלאַוז פאַסטער און מער עפעקטיוו באַוועגונג פון סכוירע אַריבער געמארקן, רידוסינג דורכפאָר צייט און ימפּרוווינג די עפעקטיווקייַט פון די צושטעלן קייט.ווי אַ רעזולטאַט, געשעפטן באַקומען אַקסעס צו נייַע מארקפלעצער און קאָנסומערס, דערמיט ינקריסינג עקאָנאָמיש טעטיקייט און אַרבעט שאַפונג.
טשיינאַ, ווי דער פּראָמאָטער פון דעם איניציאטיוו, וועט נוץ זייער פון זייַן ימפּלאַמענטיישאַן.די ניו סילק ראָוד אָפפערס טשיינאַ אַפּערטונאַטיז צו יקספּאַנד האַנדל פֿאַרבינדונגען, דיווערסאַפייינג צושטעלן קייטן און נוצן נייַע קאַנסומער מארקפלעצער.די מדינה ס סטראַטידזשיק ינוועסטמאַנץ אין ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג אין פּאַרטיסאַפּייטינג לענדער ניט בלויז פאַרבעסערן זייַן עקאָנאָמיש שטאַרקייט, אָבער אויך העלפֿן פאַסטער גוט וויל און דיפּלאַמאַטיק באַציונגען.
אָבער, די ניו סילק ראָוד איז נישט אָן טשאַלאַנדזשיז.קריטיקערס זאָגן אַז די איניציאטיוו ריסקס צו פאַרשטאַרקן די כויוו מאַסע פון פּאַרטיסאַפּייטינג לענדער, ספּעציעל די מיט שוואַך עקאָנאָמיעס.זיי אונטערגעשטראכן די נויט פֿאַר דורכזעיקייַט און סאַסטיינאַביליטי אין פּרויעקט פינאַנסינג צו פאַרמייַדן לענדער פון פאַלינג אין כויוו טראַפּס.אַדדיטיאָנאַללי, קאַנסערנז האָבן שוין אויפשטיין וועגן פּאָטענציעל דזשיאָופּאַליטיקאַל טענטשאַנז און די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון גרויס-וואָג ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג.
טראָץ די טשאַלאַנדזשיז, די ניו סילק ראָוד האט באקומען ברייט שטיצן און אָנטייל פון לענדער אַרום די וועלט.מער ווי 150 לענדער און אינטערנאַציאָנאַלע אָרגאַנאַזיישאַנז האָבן געחתמעט אַגרימאַנץ מיט טשיינאַ צו העכערן קוואַפּעריישאַן צוזאמען די גאַרטל און וועג.די איניציאטיוו, וואָס יימז צו העכערן ינקלוסיוונאַס אין מיוטשואַלי וווילטויק פּאַרטנערשיפּס, האט פארדינט אינטערנאַציאָנאַלע דערקענונג און אַקסעפּטאַנס.
אין מסקנא, די ניו סילק ראָוד אָדער "בעלט און וועג" איניציאטיוו פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין רישאַפּינג די גלאבאלע האַנדל לאַנדשאַפט.מיט אַ פאָקוס אויף ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג און קאַנעקטיוויטי, די איניציאטיוו איז פּראַמאָוטינג האַנדל ינטאַגריישאַן, עקאָנאָמיש וווּקס און אַרבעט שאַפונג צווישן פּאַרטיסאַפּייטינג לענדער.כאָטש טשאַלאַנדזשיז בלייבן, די פּאָטענציעל בענעפיץ פון ימפּרוווד אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל און קוואַפּעריישאַן מאַכן די ניו סילק ראָוד אַ וויכטיק אַנטוויקלונג אין די גלאבאלע געשעפט ארענע.
פּאָסטן צייט: יוני 16-2023
